这样的生(shēng )活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞(zhuàng )倒路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三(sān )部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着(zhe )自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九(jiǔ )十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为(wéi )冤魂。
这样的生活一直持续到五月。老夏(xià )和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺(tǎng )医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部(bù )是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来(lái ),以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
不过北京的路的确(què )是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候(hòu )经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实(shí )这还是说明台湾人见识太少,来一(yī )次首都开一次车,回去保证觉得台北的路(lù )都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题(tí )还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出(chū ),虽然路有很多都是坏的,但是不排除还(hái )有部分是很好的。虽然那些好路大部分都(dōu )集中在市政府附近。
我在北京时候的一天(tiān )晚上,接到一个电话,是一个外地(dì )的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的(de )变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像(xiàng )从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个(gè )欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我(wǒ )的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一(yī )种风格。
当年春天即将夏天,看到一个广(guǎng )告,叫时间改变一切,惟有雷达表,马上(shàng )去买了一个雷达表,后来发现蚊子增多,后悔不如买个雷达杀虫剂。
路上我疑惑的(de )是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路(lù )边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我(wǒ )往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的(de )东西不是每个人都会的,而我所会的东西(xī )是每个人不用学都会的。
最后在我们的百(bǎi )般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法(fǎ )拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然(rán )后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放(fàng )低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾(wěi )巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果(guǒ )要改的话就在这纸上签个字吧。
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